Artikler

Sjømatnæringen og Fiskeri- og kystdepartementet har gått sammen om ekstra midler for å markedsføre torskefisk i 2013.

Havforskningsinstituttet anbefaler at kongekrabbekvoten settes til 900 tonn i 2013. Samtidig anbefales det at minstemålet på 130 millimeters skjoldlengde blir opprettholdt.

Et tverrfaglig prosjekt om skipsfart i Arktis er blitt fullfinansiert gjennom UDs Barents 2020-program.

”Blyanten” kan bli et kjent landemerke langs Norges langstrakte kyst.

Etter et tiår med økosystembaserte undersøkelser av livet i Barentshavet viser resultatene fra toktene at mange arter trekker øst og nord og tøyer yttergrensene i økosystemet. Norge og Russland gjennomfører toktene i fellesskap.

Fredag 14. desember ble den siste lasten med materialer og forurensede masser fra rivingen av krysseren ”Murmansk”, skipet ut fra Sørvær i Finnmark.

Én million til kompetansesenter for sikkerhet og beredskap i nord.

Olje- og gassvirksomheten i Norge er pålagt å ta hensyn til miljøet. En rekke lover stiller krav til hvordan virksomheten skal drives, i alle faser fra planlegging til avslutning av felt. 

Som kryssende motorveier ligger de der under havoverflaten. Rørledninger til transport av olje-og gass.  Spørsmålet er nå hvordan disponeringen av rørledningene skal holde tritt med nye funn på norsk sokkel.

Klimaendringer og jakten på naturressurser trekker verdens interesse mot Arktis. Norge vil ha en hånd på rattet når utviklingen i nordområdene avgjøres. Klarer vi det?